全国飞利浦IC卡一卡通功能将在安徽省高速ETC大范围联网实现

　　　全国飞利浦IC卡一卡通功能将在安徽省高速ETC大范围联网实现，实现高速一卡通，一直是安徽省政府的重头戏，今年在各界的努力下，终于完成了这项重大的任务，飞利浦IC卡也称为飞利浦M1卡或是mifare1IC卡，性能稳定，适合做一卡通功能。

据了解，到2015年年底，安徽省高速公路收费站ETC到2015年底覆盖率将达到100%;基本实现全国所有省(区、市)联网运行。据安徽省交通运输厅相关人士介绍，除与外省联网，省内还将加快ETC车道、ETC系统升级改造等工作。确保今年年底前全省高速公路收费站ETC覆盖率达到100%，实现省内所有地级市能提供ETC服务。

　　按照全国ETC联网实施方案的要求，安徽省从近期起，将开展大范围联网，在2015年底前，除海南和西藏外，徽通卡将实现全国高速公路ETC联网一卡通功能。这也意味着，所有徽通卡可实现异地充值，网上充值，异地消费，而不仅仅局限于华东省市。

　　现在，安徽交通卡用户达到50万，ETC电子标签用户量达到35万;客车ETC使用率不低于25%，非现金支付使用率达到20%。在今年年底前，安徽省滁州、六安、芜湖、安庆、亳州、黄山、宣城、蚌埠等市将建成8个市级ETC客服中心;在高速公路服务区增设80台ETC自助服务终端。

　　安徽省交通运输厅相关负责人介绍，至2015年底，安徽省将在全省已通车高速公路收费站改建ETC车道，ETC收费站覆盖率达到100%，主线收费站ETC专用车道不少于两入两出;全省高速公路收费站ETC覆盖率达到100%，其中主线收费站ETC专用车道原则上不少于两入两出;具备条件的一级公路开放式收费站改建增加ETC专用车道;ETC服务网点覆盖到县(区)级行政区，安徽交通卡代理网点增至2000个;确保新建高速公路收费站同步建设ETC专用车道;安装LED车道指示屏，统一全省ETC专用车道标识。

　　同时，在2015年底前，安徽省还将完成县级ETC客服点建设任务，ETC客服点覆盖到全省县(区)级行政区;开展全省一级公路开放式收费站ETC专用车道改建工作。

　随着ETC的大范围联网，安徽省的司机有望持一张交通卡畅行全国。从今年下半年开始，安徽省将与北京、天津、河北、山东等多个省市联网，届时持有安徽交通卡(徽通卡)的司机有望在多个省市刷卡缴费。到了明年年底，除海南和西藏外，徽通卡可在所有省市高速路“不停车缴费”，畅行无阻。

　　从安徽省交通运输厅获悉，从2009年11月起，安徽省已经与上海、江苏、江西、福建和浙江高速公路联网，“徽通卡”除了在省内高速路上通行，还可在这四省一市的高速公路上使用。同时，在全省93个设有ETC专用通道的高速公路收费站，持卡司机可享受不停车收费服务。通行效率远远高于人工收费，减少了路口排队缴费的烦恼。